湖南这条高速最大限速调整至120公里/小时

记者获悉，近日，G7221衡南高速(gāosù)城步至龙胜（湘桂界）段（以下简称城龙高速）限速(xiànsù)优化调整方案通过专家评审。项目(xiàngmù)原设计(shèjì)采用单一限速每小时100公里，建成通车后，除南山隧道群(qún)维持原限速外，其他路段将实施差异化限速：小型客车限速提升至每小时120公里，大型货车、客货车仍保持每小时100公里限速。

（城龙高速汀坪溪大桥(dàqiáo)。通讯员供图）

据项目方介绍，此次限速优化调整是基于对道路通行条件、交通流量及安全性的综合(zōnghé)评估，将有效(yǒuxiào)缩短车辆通行时间，为湘桂两地司乘人员提供更高效便捷的出行服务，为提升区域路网整体运行效率注入(zhùrù)新(xīn)动能。

城龙高速作为连接湖南城步(chéngbù)与广西龙胜的重要(zhòngyào)交通干线，起于城步儒林，顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线，途经塔溪乡、泮水、粗水等地(dì)，止于湘桂交界处的五团镇双田，与在建的城步至龙胜高速公路广西段相接。项目(xiàngmù)主线全长51.79公里，按四车道高速公路标准建设，全线(quánxiàn)设置儒林、塔溪、泮水、南山4处互通式立交。

作为(zuòwéi)湘桂通道的重要(zhòngyào)组成部分，城龙高速建成后将有力加强两省区间的交通(jiāotōng)衔接。截至6月底，城龙高速项目建设已进入冲刺阶段，累计完成投资82.82亿元，占(zhàn)总投资的93.42%，力争2025年建成通车。